Низкорамный полуприцеп 3 оси 60 т — Кения
Доставка в Момбасу, платформа 13,5 м, рессорная подвеска, шины 12.00R20.
Полуприцепы в продаже напрямую от производителя — бортовые, низкорамные, скелетные, цистерны, самосвальные и специальные, а также грузовики HOWO, Shacman и техника производства Шаньдун и строительное оборудование. Каждая единица изготавливается под ваши дороги, вашу нагрузку и ваш бюджет.
Шесть полных семейств продукции. Каждая единица может быть изготовлена под вашу конфигурацию осей, тоннаж, габариты и требования рынка.
Хит продажДля 20- и 40-футовых контейнеров и генеральных грузов на дальних маршрутах.
Тяжёлые перевозкиДля экскаваторов, бульдозеров и тяжёлой техники до 150 тонн.
Контейнерные шасси для портовых и терминальных операций.
Цистерны для топлива, воды, битума, из нержавеющей стали и алюминия.
Полуприцеп с задней разгрузкой для щебня, песка и руды.
Прицепы с откидными бортами и бортовые для скота, зерна и паллетированных грузов.
Многоярусный автовоз на 6–14 мест.
Изотермический фургон для холодовой цепи и пищевой логистики.
Наше производство ведётся на связанном с нами заводе в промышленном парке полуприцепов Ляншаня (Цзинин, Шаньдун) — том же кластере, который обеспечивает большую часть китайского выпуска полуприцепов. Завод имеет код Всемирного идентификационного номера производителя (WMI) и сертификат системы менеджмента качества ISO 9001.
Клиенты из Франции, Канады, Афганистана, Израиля, Казахстана, Кении, Чада, Коморских Островов, Омана, Беларуси и Индии посетили наш завод и офис. Вот некоторые из них.
Реальные машины, реальные отгрузки. Каждый заказ осматривается и фотографируется перед погрузкой.
Доставка в Момбасу, платформа 13,5 м, рессорная подвеска, шины 12.00R20.
Доставка в Дар-эс-Салам, 3 оси, грузоподъёмность 40 т, опоры JOST.
40-футовое шасси-контейнеровоз для портовых операций, 12 twist lock.
Доставка в порт Тема, 3 отсека, нижняя загрузка, противоударные перегородки.
Грузоподъёмность 40 т, 3 оси, гидравлический передний подъёмный цилиндр, высокопрочная сталь.
371 л.с., кузов 20 м³, усиленная рама для перевозки латерита и карьерных грузов.
«Прицеп прибыл точно по спецификации, а качество сварки лучше, чем предлагали мне на месте. Связь была быстрой на протяжении всего процесса.»
«Мы заказали три единицы для нашего автопарка. Все три погрузили вместе, а документы на отгрузку были в порядке. Никаких сюрпризов на таможне.»
«Я посетил завод перед заказом. Производственная линия и процесс контроля убедили меня. Послепродажная поддержка оказалась надёжной.»
Прочность рамы, ровность платформы и адгезия краски определяются оборудованием, а не обещаниями.
Наш завод и экспортная деятельность были оценены на месте компаниями SGS и Intertek.
Пришлите тип груза, массу, условия маршрута и порт назначения. Наши инженеры предложат рекомендуемую конфигурацию и твёрдую цену — как правило, в течение 12 рабочих часов.
Высота платформы, число осей, угол рампы и тип гусиной шеи — что действительно важно.
Практическое сравнение для операторов перевозки топлива, воды и химикатов.
От лазерной резки листа до окрашенного и проверенного прицепа — шаг за шагом.
Оба кода — это быстрые способы добавить контакт. Отсканируйте их камерой телефона или сканером самого приложения — мы сразу появимся в ваших контактах. На оба кода отвечает один и тот же экспортный отдел.
С телефона? Нажмите код, чтобы открыть приложение, напишите нам в WhatsApp, или позвоните +86 133 5510 0219.